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昨日，省委常委、市委書記易煉紅，市委副書記、代市長胡衡華洗碗機等領導看望慰問市重點工程建設者。周柏平 攝桐梓坡—鴨子鋪通道線路全長12.2公里，建成後將成為國內最長的市政隧道工程
　　萬家麗路快速化改造吳哥窟項目全長約16.5公里，預計2015年通車，屆時通行能力提高3倍以上
　　地鐵3號線一期信用貸款工程起自蓮坪大道站，與2號線一期工程換乘於長沙火車站站，止於龍角路站
　　本報訊（記者 舒薇 章盛莉）沒有慶典搭台，沒有鮮花彩旗整合負債，沒有奠基儀式，熱火朝天的工地上只有建設者忙碌的身影。新年伊始，桐梓坡—鴨子鋪通道、萬家麗路快速化改造、地鐵3號線等一批重大基礎設施項目“靜悄悄”地開工建設。這些項目簡樸、低調的開工，彰顯了務實作風，也標誌長沙打造現代立體交通網建設開啟了新的徵程。
　　昨日支票貼現上午，省委常委、市委書記易煉紅，市委副書記、代市長胡衡華，市人大常委會主任袁觀清，市政協主席範小新等市“四大家”主要領導來到工地，看望慰問建設者，送上新年祝福，為重大項目建設加油鼓勁。市領導陳澤琿、陳獻春、姚英傑參加慰問。
　　隨著地鐵、過江橋隧等重大工程項目的加速推進，在新的一年裡，長沙的承載功能和城市品質將得到進一步提升，“一江兩岸、東提西拓、南延北進”的城市格局正加快構建形成。
　　桐梓坡—鴨子鋪通道工程全線貫穿長沙東西主城區，線路全長12.2公里，建成後將成為國內最長的市政隧道工程。
　　在鴨子鋪豎井施工現場，易煉紅問候奮戰在一線的工程建設者。他說，通道項目建成後，不僅將為河東、河西搭建起又一條快速便捷的地下通道，極大提升城市交通水平和交通功能，還將進一步推動全市經濟社會發展和民生改善，一定要以一流的設計、一流的建設和一流的質量，高標準推進項目建設，造福長沙人民。
　　作為長沙南北大通道，萬家麗路的交通流量幾近飽和，實施快速化改造工程勢在必行。改造項目北起福元路，沿萬家麗路向南，止於湘府路，全長約16.5公里，是一條採用全線高架的城市快速路，預計2015年通車，可使萬家麗路自身通行能力提高3倍以上。
　　“市民對交通擁堵反映強烈，大家正在乾的事情，就是群眾最期盼的事情。”在萬家麗路瀏陽河橋北側施工現場，易煉紅囑咐項目負責方說，市委、市政府順應民意，在科學論證的基礎上啟動了萬家麗路快速化改造，這不僅能方便市民出行，完善長沙道路交通體系，更能夠帶動沿線兩廂的經濟繁榮，形成新的南北交通“大動脈”產業帶。希望大家以優良的工作作風，高水準、高質量的建設成果回報社會各界及廣大市民的關註、支持與配合，做到忠誠履職、不辱使命。
　　長沙市民距離“坐地鐵上下班”的日子越來越近了。今年5月，地鐵2號線將試運營，地鐵3號線一期工程也已啟動建設。一期工程起自蓮坪大道站，經由坪塘大道和井腰塘路，進入侯家塘、東塘等城市核心商業圈，與2號線一期工程換乘於長沙火車站站，止於龍角路站。
　　易煉紅說，地鐵是令長沙人民自豪的里程碑項目，事關長沙長遠發展，事關城市整體形象，人民群眾充滿期待。要在確保工程質量和施工安全的前提下，有序高效推進項目建設，按照“時間表”倒排工期，確保地鐵各條線路順利推進，兌現向人民群眾的承諾。
　　看望慰問中，易煉紅反覆叮囑隨行有關部門負責同志說，重大基礎設施項目事關城市規劃、建設、管理水平提升，事關民生福祉改善，是推動實現轉型創新發展的有力支撐，全市各級各部門要給予全力支持，保障項目建設不斷取得實質性進展；各施工單位要以對人民群眾和建設事業高度負責的態度，嚴格執行施工規程，進一步優化施工組織，加強交通疏導，保護好沿線的生態植被，把施工對群眾生活工作帶來的影響降到最低。
　　胡衡華對建設者們在工程前期付出的辛勞表示感謝，他說，新的一年已經開始，希望大家以更加飽滿的熱情推進項目實質性建設，確保工程質量、施工安全和建設進度。　　（原標題：一批重大項目“靜悄悄”開工）